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看了一下地铁规划,岭南林语离最近的长平站地铁口入口最少都有两公里,走过去是不大现实啊!!!
长平站为二十一号线第11个车站,地处广州市萝岗区,车站西接水西站,东联金坑站。车站位于广汕公路与永顺大道交叉口东南的长平村,站位西侧为长平村村宅,北侧为40米宽的永顺大道,东侧、南侧紧邻水西涌。车站两端区间分别跨永顺大道、水西涌,车站施工不影响道路交通,用地范围现状场地较为平整,主要是苗圃地,部分已租为建材堆放场,无房屋拆迁,用地较为理想。
车站为标准侧式两层高架车站,地面站厅,二层站台车站。站厅层、站台层采用“桥-建”合一现浇混凝土框架的结构,二层屋面采用钢结构屋架。车站总建筑面积:8907.48平方米; 主体建筑面积:8907.48平方米 ;地块站无附属建筑面积;外包总长:146.5米,外包总宽:44.30米,外包总高21.70米。
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走过去是不大现实的!!!
走过去不现实啊!!!
坑爹!!!
买个单车就可以了
远近各有所好
多走走路也可以健身嘛
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看了一下地铁规划,岭南林语离最近的长平站地铁口入口最少都有两公里,走过去是不大现实啊!!!
长平站为二十一号线第11个车站,地处广州市萝岗区,车站西接水西站,东联金坑站。车站位于广汕公路与永顺大道交叉口东南的长平村,站位西侧为长平村村宅,北侧为40米宽的永顺大道,东侧、南侧紧邻水西涌。车站两端区间分别跨永顺大道、水西涌,车站施工不影响道路交通,用地范围现状场地较为平整,主要是苗圃地,部分已租为建材堆放场,无房屋拆迁,用地较为理想。
车站为标准侧式两层高架车站,地面站厅,二层站台车站。站厅层、站台层采用“桥-建”合一现浇混凝土框架的结构,二层屋面采用钢结构屋架。车站总建筑面积:8907.48平方米; 主体建筑面积:8907.48平方米 ;地块站无附属建筑面积;外包总长:146.5米,外包总宽:44.30米,外包总高21.70米。
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